Автомобильные диски - информация
Навигация
Новости.
Открытие сайта autodisks.com
Открылся новый информационный сайт, посвящённый автомобильным дискам...
Маркировка дисков
Как правило в маркировке колёсного диска должны использоваться следующие обозначения: товарный знак производителя, дата изготовления (неделя и год), номер плавки, допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты), клеймо контролирующего органа, отдельное клеймо рентгеноконтроля ( обычно для литых) и конечно типоразмер. Например, 5,5Jx15H2 ET30. Давайте расшифруем.
5,5 - ширина обода в дюймах. Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5 и 7,0 дюймов; тюнингованные, спортивные и внедорожные машины могут иметь колеса и шире.
15 - диаметр обода в дюймах. Стандартные обозначеня для легковых машин и внедорожников: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.
ET30 - вылет колеса в миллиметрах. Может обозначаться как OFFSET или DEPORT. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. При совпадении этих плоскостей означает, что вылет нулевой. Устанавливать диски с нештатным для вашей машины вылетом нельзя. Уменьшение вылета может создать дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску. Так при увеличенном вылете диск может воткнуться в тормозной узел. На тюнингованных и спортивных модификациях его меняют, но это делается совместно с целым рядом других изменений.
J и H2 - обозначения, требующиеся большим специалитсам. В J скрыта информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А H2 - это код конструкции хампов - кольцевых выступов на посадочных полках обода.
Кроме этого диск подбирают по диаметру центрального отверстия и по особенностям крепежных отверстий: затяжка болтов (гаек) "на плоскость", "на сферу" или "на конус"
Последние материалы.
В данном разделе мы хитим представить последние материалы, добавленные на сайт.
Маркировка дисков
Как правило в маркировке колёсного диска должны использоваться следующие обозначения: товарный знак производителя, дата изготовления (неделя и год), номер плавки, допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты), клеймо контролирующего органа, отдельное клеймо рентгеноконтроля
Основные преимущества кованого диска
Процесс объемной горячей штамповки значительно сложнее литья и осуществляется в несколько этапов. На первом этапе небольшую цилиндрическую болванку...